セミ-トレーラー エア サスペンション

セミ-トレーラー エア サスペンション

当社のセミ-トレーラー エア サスペンションは、従来の板バネを高度な空気動力技術で置き換え、重荷重物流における効率と耐久性を再定義します。-
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説明
技術的なパラメーター

製品説明

 

当社のセミ-トレーラー エア サスペンションは、従来の板バネを高度な空気動力技術で置き換え、重荷重物流における効率と耐久性を再定義します。-さまざまな荷重や道路状況に適応するように設計されており、安定した乗り心地を実現し、貨物を保護し、-長期的な運用コスト-を削減し、信頼性とパフォーマンスを求める現代の車両に最適です。

 

技術仕様

 

アイテム

詳細

定格軸重

アクスルあたり 9 ~ 13T

車高調整可能

250~430mm

最大空気ばね圧力

0.8MPa(8バール)

動作温度範囲

-40 度から +70 度まで

材料

高張力鋼、加硫ゴムベローズ

コーティング

E- コート + パウダー (耐塩水噴霧性 384 時間)

耐用年数

150万サイクル以上

軽量化

18 ~ 25kg/アクスル対板バネ

 

主な利点

 

優れた貨物保護

低い固有振動数 (1.5Hz 以下) により振動が最小限に抑えられ、壊れやすい物品への損傷が 10 ~ 20% 軽減されます。

 
 

コスト効率

耐久性のあるブッシュと耐腐食性のコンポーネントにより、タイヤの寿命が延び、メンテナンス コストが削減されます。{0}}

 
 

負荷の柔軟性

自動レベリング機能により、不均一な積載量のバランスがとれ、安定したブレーキと軸荷重の分散が確保されます。

 
 

乗り心地の向上

悪路や橋の繋ぎ目などでもスムーズなハンドリングでドライバーの疲労を軽減します。

 

 

職人技とテクノロジー

 

  • 精度と構造的完全性を実現するためにロボット溶接で製造されています。
  • 疲労サイクル、耐低温性、空気漏れ検出(24 時間あたり 2% 以下)などの厳格なテストを受けています。{{0}
  • ISO 9001、IATF 16949、および FMVSS 121 規格に準拠し、グローバルな互換性を実現します。

 

応用分野

 

長距離ボックス トレーラー、リーファー、バルク タンカー、都市物流車両、舗装外採掘サポート トレーラーに適しています。-海岸沿いの気候や道路状況の厳しい地域で優れた性能を発揮します。

 

サービス

カスタマイズ
車高、ブラケット、ブッシュの硬さを調整します。
テクニカルサポート
専門的な設置ガイドと販売後のコンサルティング。-
品質保証
-製造前サンプルと出荷前の最終検査。

 

よくある質問

 

Q:板バネ式サスペンションとどう違うのですか?

A: 板バネの剛性は固定されていますが、荷重に応じてバネレートを調整して安定した性能を実現します。

Q:既存のトレーラーにも取り付けられますか?

A: はい、ほとんどのセミトレーラー モデルと互換性のあるブラケットを使用できます。-

Q:どのようなメンテナンスが必要ですか?

A: エアラインを定期的にチェックし、時々ブッシュを交換します。

Q:寒冷地にも対応していますか?

A: はい、-40 度でも確実に動作します。

Q:燃費は良くなりますか?

A: はい、軽量化により燃料消費量が削減されます。

Q: 空気漏れがあった場合はどうなりますか?

A: パイプラインと高さ調整バルブを確認してください。{0}私たちのチームがトラブルシューティング サポートを提供します。

Q: 過積載の荷物にも対応できますか?

A: 定格負荷向けに設計されています。過負荷は耐用年数に影響を与える可能性があります。

 

 

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